Le tout nouveau Mazda hybride léger marque plusieurs premières dans une gamme de VUS déjà impressionnante. Le CX-90 est doté de technologies de pointe en matière de personnalisation du conducteur, et du moteur le plus puissant à ce jour pour un véhicule Mazda. Chaque nouveau détail, de l’intérieur en cuir Nappa haut de gamme, offert en option, au plus grand écran d’infodivertissement jamais conçu, en passant par les nouvelles fonctions de sécurité i-Activsense, contribue à offrir la conduite la plus électrisante et la plus connectée qui soit dans un VUS Mazda de luxe à trois rangées de sièges.
EXPLORER LE MAZDA CX-90
Les courbes sculptées et les contours audacieux de la Mazda3 en font une championne dans sa catégorie, avec un intérieur raffiné et centré sur l’humain qui enjôlera le conducteur en vous. Nos plus récents moteurs Skyactiv combinent des performances exceptionnelles avec une excellente économie de carburant tout en offrant une réactivité et ce plaisir de conduite unique à Mazda.
EXPLORER LA MAZDA3
Qu’il s’agisse de courts trajets quotidiens ou de longs voyages, il y a un groupe motopropulseur électrifié qui répond à vos besoins. Renseignez-vous pour découvrir le type de véhicule électrifié qui vous convient le mieux.
EXPLORER LES MODÈLES ÉLECTRIQUES
Le toit souple de la MX-5 est le fruit de notre philosophie d’ingénierie centrée sur l’humain. Du contrôle dynamique du véhicule Skyactiv pour des économies de carburant au nouveau contrôle cinématique de la stabilité (KPC) pour stabiliser les mouvements dans les virages, nous repoussons les limites du cabriolet classique.
EXPLORER LA MAZDA MX-5 À TOIT SOUPLE
Durabilité - Responsabilité sociale de l'entreprise
Rapport sur l’esclavage moderne
La traction intégrale i-Activ de Mazda vérifie l’état de la chaussée 200 fois par seconde et réagit automatiquement pour vous offrir un contrôle optimal.
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Le pilote s’apprête-t-il à accélérer ? À quel degré le volant est-il tourné ? Quelle pression est appliquée sur les freins ? Le système de traction intégrale i-Activ utilise de nombreux capteurs afin de déterminer les intentions du conducteur et y réagir, pour offrir un niveau de contrôle optimal.
La traction intégrale i-Activ surveille en permanence la température extérieure, le fonctionnement des essuie-glaces, la quantité de couple nécessaire pour faire tourner les roues avant et la charge imposée au moteur afin de détecter s’il neige ou s’il pleut, et si la route est glissante au moment où le conducteur monte une pente ou amorce un virage.
En transmettant juste la bonne dose de couple aux roues arrière, le système i-Activ maximise la traction pour empêcher le dérapage sur une chaussée mouillée tout en optimisant le rendement énergétique.
De savants calculs effectués 200 fois seconde par l’innovant module de commande de la traction intégrale i-Activ déterminent la répartition idéale du couple aux roues avant et arrière, pour une meilleure réactivité, et une conduite plus assurée.
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Nos ingénieurs ont étudié la façon dont l’huile se déplace entre les engrenages afin de réduire la friction – et d’améliorer l’efficacité du système.
Nos ingénieurs ont examiné attentivement la conception de chaque composant ainsi que les matériaux utilisés pour arriver à réduire de 43 % le poids de notre système de traction intégrale i-ACTIV.
