Système de réduction catalytique sélective (SCR)
Le système SCR est conçu pour réduire l'oxyde d’azote (NOx) dans les gaz d’échappement et purifier les gaz d’échappement en y injectant du fluide d'échappement diesel (DEF).
Veiller à ne pas laisser le DEF s'épuiser. Si le DEF s’épuise complètement, le système SCR ne fonctionnera pas normalement.
Lorsque la quantité restante de DEF est faible, un message apparaît sur l'affichage multi-informations et le voyant SCR s'allume/clignote.
Se référer aux Indications du système de réduction catalytique sélective (SCR) (Rechercher).
Dans ce cas, consulter un concessionnaire agréé Mazda. S'il est nécessaire de faire l'appoint de DEF, ajouter du DEF en suivant la procédure spécifiée.
Se référer au Remplissage de fluide d'échappement diesel (DEF) (Rechercher).
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Il convient de faire l'appoint de DEF régulièrement conformément aux informations d'entretien périodique.
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Normalement, le véhicule peut rouler environ 12 000 km (7 500 milles) avant de devoir faire l'appoint de DEF. Toutefois, il peut être nécessaire de faire l'appoint avant selon les conditions de conduite et environnementales (par ex., en cas de charge élevée sur le moteur ou de conduite du véhicule à haute altitude).
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Le bruit de fonctionnement du système SCR peut être entendu au niveau de la zone au-dessous du véhicule ; toutefois, cela n’indique pas un problème.
